终究离加工工位最近、作业人员最便利装载的料框只要一个,当最近的料框装载完后,后边的制品装载就要搬取零件多步行一段旅程才能完结第二个制品盛具的装载,过程中因第二个盛具的放置方位大于第一个盛具的放置间隔,装载时不仅增加了作业人员搬取零件步行的旅程,且因为第一个装满盛具的在前面阻碍也增加了作业人员的作业难度;当然放置三个或四个料框,间隔的拉远,作业难度以及劳动强度依次叠加;因为问题的普遍存在咱们也就把常态的问题看作了正常。
经过了案列的成功,车身焊装工场敏捷进行了横向打开,经过旋转台的改进,作业人员在制品零件装载上削减步行旅程,也增加了作业简单度,同时工场全体上迈向了智能化制造及TPS的第一步。